因为汽车行业的更新换代周期比较短，刚研发出来的一款新型汽车，没准过个一两年就过时了，为了能够在市场上占据一席之地，各汽车制造商要不断的研发新型汽车，在这个过程中，就需要用到做汽车手板。在众多的汽车手板中，大部分都是以塑料为主的，例如汽车面板手板、前置灯手板、后视镜手板、保险杠手板等。

　　在众多汽车配件塑料手板中，不同外观尺寸的手板挑选的加工方法也不相同，一般来说，汽车塑料手板的加工方法主要有CNC加工、RIM低压灌注以及真空复模，下面就为我们详细介绍一下。

　　CNC加工主要适用于那些尺寸比较大、结构简单的汽车配件塑料手板,像我们做过的一款汽车保险杠手板,它有1。5米长,是用CNC加工的方法来做的,假如选用3d打印来做的话,所需的费用比较高,而且性能也不好。而CNC加工的好处便是直接用板材来进行加工,性能（如强度、耐高温等）都比3d打印要好得多。

　　对于那些结构杂乱、体积小的手板，选用3d打印来做是个不错的挑选，因为3d打印的价格是按照重量来核算的，与塑料手板的杂乱程度无关，3d打印出来的手板有一个缺陷便是很脆，受不了重击，所以汽车塑料手板中基本上只要按键选用3d打印来做，因为按键接受的力度相对较小。

　　而真空复模主要是针对手板小批量制造的，数量一般在几十到100个左右，因为热胀冷缩的缘故，真空复模出来的手板在精度方面比不上CNC加工和3d打印出来的。

　　以上便是常见的几种汽车配件塑料手板加工方法，知道了这些加工方法的相关原理之后，以后做手板的时候你就可以更快的选用适宜的方法。